EVAT จับมือ TESTA ขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้าไทย พร้อมเปิดงาน iEVTech 2020 โชว์นวัตกรรมล้ำสมัย
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ลุยจัดงาน iEVTech 2020 โชว์นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าสุดล้ำ ชูเสวนา CEO e-Mobility Forum Scaling Up Electric Mobility & Beyond เเละเปิดตัวเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการ กับภาคีเครือข่ายเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย (TESTA)
นายกฤษฎา อุตตโมทย์ (นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย,EVAT)
เมื่อวันที่ 23 เเละ 24 กันยายน 2563 สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย โดยนายกสมาคมฯนายกฤษฎา อุตตโมทย์ ผู้จัดงาน iEVtech 2020 ร่วมกับอินฟอร์มา มาร์เก็ตส์ จัดงานประชุมด้านยานยนต์ไฟฟ้านานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 5 ประจำปี 2563 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุม ไบเทค บางนา ตั้งเเต่วันที่ 23 – 26 กันยายน พ.ศ. 2563 ภายใต้หัวข้อ “Scaling-up Electric Mobility & Beyond”
นอกจากจะมีการเเสดงนิทรรศการด้านนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจากทั้งทางภาครัฐเเละภาคเอกชนทางสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย(EVAT) ยังได้จัดให้ทดสอบสมรรถภาพรถยนต์ไฟฟ้า(Drive&Ride) ซึ่งมีพิธีเปิด โดยนายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมด้วยคณะกรรมการสมาคม เเละ ผู้บริหารค่ายรถยนต์ชั้นนำเข้าร่วมพิธีเปิดด้วย โดยมีรถยนต์ไฟฟ้าจากหลากหลายยี่ห้อ อาทิ
BMW i3s, Audi e-trone SS quattro, EGAT i-EV, FOMM One, HYUNDAI KONA electric,Jaguar I-PACE, New MG ZS EV, PORSCHE Taycan 4S, TAKANO TTE 500, Volvo S60 และ NISSAN KICKS ให้บุคคลทั่วไปรวมทั้งสื่อมวลชน ทดลองขับขี่ ซึ่งก็ได้รับความสนใจอย่างล้นหลามจาก ผู้ร่วมงานตั้งเเต่ก่อนเริ่มจัดงาน iEVTech 2020 รถยนต์สำหรับใช้ทดสอบ ถูกจองเต็มในระบบออนไลน์ไปเเล้วล่วงหน้าหลายคัน ภายในงานยังมีการจัดเสวนาสุดพิเศษ ภายใต้ชื่อ CEO e-Mobility Forum Scaling Up Electric Mobility & Beyond 2020
นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ให้เกียรติเป็นประธานตัดริบบิ้นเปิดพื้นที่จัดแสดงของสมาคมยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมด้วยคณะกรรมการสมาคมเเละผู้บริหารค่ายรถยนต์ชั้นนำ
รถยนต์ไฟฟ้าในการจัดให้ทดสอบสมรรถภาพรถยนต์ไฟฟ้า(Drive&Test) อาทิ BMW i3s, Audi e-trone SS quattro, EGAT i-EV, FOMM One, HYUNDAI KONA electric,Jaguar I-PACE, New MG ZS EV, PORSCHE Taycan 4S, TAKANO TTE 500, Volvo S60, NISSAN KICKS
ภาพเสวนา CEO e-Mobility Forum Scaling Up Electric Mobility & Beyond 2020 ที่งาน iEVTech 2020 จากซ้ายไปขวา (นายจาง ไห่โป ประธานบริษัทเอ็มจี เซล ประเทศไทย, นายจาง เจียหมิง ประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ส ภูมิภาคอาเซียนและประเทศไทย, นายพนัส วัฒนชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท พนัส เเอสเซมบลีย์ จำกัด, นายราเมช นาราสิมัน ประธานบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย), นายคริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ ประเทศไทย, นายกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย, นาย โรลันด์ เซบาสเตียน โฟลเกอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด, ดร. ยศพงษ์ ลออนวล นายกสมาคมกิตติมศักดิ์ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย, ดร. พศิน สืบทรัพย์อนันต์ ผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท สกายเวลล์ (ประเทศไทย), รศ. ดร. พงศ์พันธ์ แก้วตาทิพย์ อุปนายกสมาคม ฝ่ายส่งเสริมการวิจัย)
ซึ่งเป็นงานเสวนาเเลกเปลี่ยนความรู้เเละนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้ากับตัวเเทนจากภาครัฐเเละผู้บริหารระดับสูงจากค่ายรถยนต์ชั้นนำมาร่วมพูดคุยถึงเเนวทางการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าซึ่งจะทำให้เราได้ทราบทิศทางเเละมุมมองของค่ายรถยนต์ว่าเป็นอย่างไร เริ่มด้วยการบรรยายจาก
นาย จาง เจียหมิง ประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ส ภูมิภาคอาเซียนและประเทศไทย กล่าวว่า บริษัทเพิ่งเริ่มเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย หลักๆจะเน้นทั้งผลิตรถยนต์ส่วนบุคคลเเละรถยนต์สาธารณะซึ่งวางเเผนไว้ว่าจะตั้งโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารวมถึงเเบตเตอรี่ที่ประเทศไทย ส่วนด้าน นาย โรลันด์ เซบาสเตียน โฟลเกอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวถึงเเผนการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า ของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ว่า ได้ริเริ่มเเคมเปญ Charge to Change ตั้งเเต่ปีนี้ เเละ วางเเผนในระยะยาวว่าจะดำเนินการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เรียกว่า EQในปีต่อๆ ไป ส่วนนายจาง ไห่โป ประธาน บริษัทเอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ชูรถยนต์ MG ZS EV ว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย พร้อมศูนย์บริการด้านยานยนต์ กว่า 137 เเห่งทั่วประเทศ ถัดมา นายราเมช นาราสิมัน ประธานบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เล่าถึงการพัฒนาเเนวทางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ที่ให้คำนิยามว่า นิสสัน อินเทลลิเจ้นท์ โมบิลลิตี้ ที่จะ เปลี่ยนการขับขี่รถยนต์ของผู้ขับขี่ รวมไปถึงการช่วยปรับเปลี่ยนการใช้ชีวิตให้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม ส่วนนายพนัส วัฒนชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท พนัส เเอสเซมบลีย์ จำกัด ชูจุดยืนการเป็นผู้นำด้านการพัฒนารถบรรทุกไฟฟ้าในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ต่อมา ดร. พศิน สืบทรัพย์อนันต์ ผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท สกายเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด เล่าถึงการพัฒนารถประจำทางไฟฟ้า รุ่นต่างๆ ที่ทางบริษัทผลิตขึ้น รวมไปถึง เเนะภาครัฐช่วยสนับสนุนด้านสถานีชาร์จไฟฟ้า รวมไปถึงค่าใช้จ่ายด้านการชาร์จไฟ ที่อาจมีราคาสูง จนผู้ขับขี่ไม่อยากหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า สุดท้าย นายคริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ (ประเทศไทย) จำกัดเล่าถึง ทฤษฎี ความยั่งยืนของวอลโว่ที่จะนำมาใช้ในเเผนการดำเนินงานผลิตรถยนต์ เเละ ในเดือนตุลาคม ปี 2020 นี้เป็นต้นไป วอลโว่ (ประเทศไทย) จะจำหน่ายรถยนต์นำเข้า ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริดเสียบปลั๊ก(PHEV) เท่านั้น ทิ้งท้ายด้วยถาม-ตอบ จากผู้ร่วมฟังเสวนา
ภาพตัวแทนสถาบันร่วมลงนามใน MOU TESTA จากซ้ายไปขวา (ศ.ดร. ธิดารัตน์ บุญมาศ รองอธิการบดีฝ่ายนวัตกรรมและวิสาหกิจ มหาวิทยาลัยขอนแก่น, ศ.ดร.สุชาติ เซียงฉิน อธิการบดี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, ดร. ณรงค์ ศิริเลิศวรกุล ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.), รศ.ดร.สุวิทย์ แซ่เตีย อธิการบดี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, คุณกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย)
ต่อมาเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2563 สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย เเละกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) โดย สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) มหาวิทยาลัยขอนแก่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือร่วมกับ ภาคีเครือข่ายเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย (Thailand Energy Storage Technology Alliance: TESTA) เพื่อสร้างเครือข่ายการดำเนินงานในการพัฒนาเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทยตลอดทั้งห่วงโซ่มูลค่า โดยมี นายกิตติกร โล่ห์สุนทร ประธานคณะกรรมาธิการการพลังงาน สภาผู้แทนราษฎร ให้เกียรติเป็นประธานและสักขีพยานในการลงนาม พร้อมด้วย ผู้บริหารจาก 5 หน่วยงานภาคี รวมถึงได้รับเกียรติจาก ศาสตราจารย์ เอ็ม สแตนลีย์ วิตติงแฮม ผู้ได้รับรางวัลโนเบลสาขาเคมีประจำปี พ.ศ. 2562 จากการคิดค้นวัสดุสำหรับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน วิดิโอ คอล ร่วมปาฐกถาในเรื่อง การพัฒนาเเบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมี ผู้ประกอบการด้านการผลิตแบตเตอรี่สมัยใหม่ รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมาร่วมพูดปาฐกถาบนเวทีอีกด้วย
